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20251111

李瀚明表示，乌鲁木齐机场的国际航线虽然多，但不强。比如国际航班量占比较少，国际航班ʕ•̫͡•ོʔ密度不够，国际航线集中ฅ ฅ在中亚、西亚。香港航线实际上是乌鲁木齐唯一一条向东ʕ•̫͡•ོʔ直飞的国际和地区航线。

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“有些地区出现了多个国际航空枢纽的格局。比如华南的广州、深圳，西南的成都、重庆ʚ ɞ、昆明，ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈西北的西安、乌鲁木齐。但与成渝不同的是，西北地域辽阔，西安与乌鲁木齐距离非常远˙ϖ˙，两个枢纽生态位截然不同。”
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对西北城市来说，机场的作用尤为重要。西北不沿海，也没有内河航运。依托铁路和''''''机场打造枢纽，˙ϖ˙形成开放门户，无论对区域还是全国而言，都具有经济与战略的双重· ᴥ ·意义。
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体量不及西安的兰州，ง ง也拿出大手笔,,,;。T3航站楼面积40万平方米，综合交通中心27万平方米°꒰'ꀾ'꒱°，是甘肃民航发展史上规模最大的工程。
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乌鲁木齐不缺国际和地区航线/****/。2024年，乌鲁木齐机场累计运营定期客ง ง货运输航线共240条。其中，国际定期客运航线26条，与高加索地区三国与中亚五国实/****/现全部通航，通航中亚航点数量为国内十大枢纽机场之首。

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